在压力机采用单冲时，若发生连冲，则应根据所使用的压力机的结构进行检查及维修。

1.   转键式离合器压力机

对于采用转键式离合器的小型压力机，若发现连冲现象时，应从以下几方面查取原因及检修：

（1）检查关闭器的弹簧。在检查关闭器的弹簧时，若发现弹簧弹力太强或断裂，容易发生连冲。这时应更换新的弹簧，使之弹力适中。

(2)检查齿条弹簧。齿条上的弹簧弹力不能太弱，弹力太弱也会产生连冲，必须更换弹力强的弹簧。若弹簧断裂不起作用，更应拆除更换。

（3）检查转键。转键若被折断也易发生连冲。这时应更换转键。

（4）检查关闭器转轴运转状况。若关闭器转轴不能返回原位，即可消除连冲现象发生。

2.摩擦式离合压力机

采用摩擦式离合器的大、中型压力机，若在单冲时发生连冲现象，应从以下几方面查找原因：

（1）用弹簧制动的制动器弹簧被折断或弹力太弱，应跟换新的弹簧。

（2）气阀失灵不起作用，应进行检修，使气阀处于正常工作状态。

（3）制动摩擦片磨损过多或调整间隙过大，摩擦片失去作用所引起连冲。这时应重新调整间隙或跟换新的摩擦片。

离合器及离合器轴是压力机的关键部位，在离合器轴上一般都装有离合器、制动器和飞轮等零件。所以在拆卸更换摩擦片时应注意安全。其方法是：首先使滑块位于下死点位置，然后将离合器轴的轴承座紧固螺栓松开，将整个离合器轴系统一起吊下来再拆卸上边的零件。拆卸轴承时若果配合较紧，可以用汽油喷灯加热后再拆卸。拆卸后修理完后再安装轴承时，在轴承上应事先加润滑脂，其润滑脂应占轴承空间的1/2~2/3为宜。轴承在轴上的装配必须要保证正确的轴向间隙和径向间隙。间隙过大将影响装配件精度，间隙过小则在运转时会发热加剧磨损。

为保证维修后的质量，应在装配后将电动机起动一段时间再关闭，观察飞轮靠惯性能旋转多长时间；一般要求应在6~10min以上。如果出现噪声或轴承温度太高（﹥60℃）以及飞轮突然停转，应重新进行安装。