随着汽车工业的集团化、全球化趋势的加强，国际锻造业也开始全球化生产和采购，以满足汽车集团经营需要，同时当前汽车制造业正处于科技创新时代，以电子信息和原材料技术为核心的技术革新，技术发明大量涌现，汽车制造业为缩短新产品开发周期，减轻汽车质量，降低成本展开新一轮创新。

近年来，汽车工业获得快速发展，全世界近五年汽车产量每年平均增产200万辆，2001年汽车总产量5616.1万辆，2006年汽车总产量6684万辆，其中轿车约占70%。我国汽车工业，特别是轿车工业获得更快速度发展，汽车产量连续五年平均每年约增长100万辆，2001年汽车总产量234.6万辆，其中轿车70.3万辆，占汽车总产量30%；2006年汽车总产量728万辆，其中轿车387万辆，占汽车总产量53.2%；2007年发展更快，增产160.24万辆，汽车总产量达到888.24万辆。

汽车工业的快速发展，拉动锻造行业的快速发展，汽车工业是带动锻造工业发展的主动力之一，全世界每年生产模锻件总量中约70%是汽车锻件，一般认为大批量生产的模锻技术是随着汽车工业的发展而发展进步，所以随着汽车制造业新一轮技术创新，汽车模锻工业在锻造成形、模具制造、检测技术，以及加热、下料、热处理工艺、节材和节能环保等各个方面的先进制造技术也取得丰硕成果，近年来，出现了许多技术新动向，这些可由以下各章的汽车典型锻件生产技术看出。