日本一次大地震，几乎导致中国工程机械产业停产,因为日本具有很多中国没有的专注的单项冠军企业，而如果没了这些专注的单项冠军企业，全球的制造业将会怎样?中国制造业首当其冲，主要体现在：

一是站不稳：如工业机器人关节用的RV减速机，95%以上市场被日本帝人公司垄断。

二是跑不快：如高铁用轴承，市场被瑞典SKF、德国FAG、日本NTN等公司垄断。

三是飞不高：如民用大飞机，航空发动机市场被美国通用电气和英国罗罗公司垄断。而德国正是由于有了3000家专注的单项冠军企业，增强了其国际竞争力，使其在国际金融危机中立于不败之地。

认清不足，专项行动指明方向

近日，工业和信息化部印发《制造业单项冠军企业培育提升专项行动实施方案》，指出：到2025年，总结提升200家制造业单项冠军示范企业，发现和培育600家有潜力成长为单项冠军的企业，引领和带动更多的企业走“专特优精”的单项冠军发展道路。该专项行动不仅是深入落实《中国制造2025》的重要举措，与国家工业强基工程紧密衔接，有利于培育和弘扬精益求精的工匠精神，而且是世界发达国家企业发展史的实践经验总结，为我国制造企业转型升级实现可持续发展指明了方向。

目前，我国制造业逐步进入需求“同质化”转向“个性化”、产品“实物型”转向“智能型”、服务“有形化”转向“无形化”的发展阶段。2015年中国境外近8000万元的日用品消费让大家为之震惊。我国已然是世界制造业大国，如此大量的境外消费表面看是我国中高端消费供需结构矛盾，实质折射出我国缺失隐藏在这些消费品背后的关键核心部件以及原材料产业的尖端技术实力。

专注的单项冠军企业正是适应需求变化、可提供高质量产品和深度服务体验的企业群体。机械工业信息研究院曾对世界范围内单项冠军企业(一些国家和地区称之为隐形冠军、利基企业或中坚企业)开展了大量研究。研究发现，世界单项冠军企业具有一些鲜为人知的特点：

一是多处于制造业行业。2009年的一项国外调查发现，2000家单项冠军企业中，有90%处于制造业领域。

二是通常只进入与自身行业有关联(技术或客户方面)的新领域，但其间必然包含着对新思维和新方法的探索。

三是多为家族企业，位于产业集聚区或发达地区周围，企业同员工、供应商和本地区建立了长期稳定关系。

四是企业创立年限较长，日本曾对全国利基企业进行了调研，平均创立年限在50~60年。

五是注重全球化经营和深度服务，通过服务地域、服务行业的横向拓展和提供系统解决方案等服务内容的纵向延伸，获取细分领域的规模经济生产和持续稳定的客户来源。

中国工程机械专项发展任重道远

事实上，中国的工程机械在专项发展上初具模型，但仍需进一步发展。经历了多年的竞争发展，中国的工程机械企业基本形成了具有自身特色的业务板块。例如三一重工的挖掘机、徐工的起重机、柳工的装载机、中联的混凝土机械等，但是具体在某一零配件领域的专业性以及技术性上仍很少有“人无我有，人有我优”的单项冠军级技术。