氨在共渗介质所占的比例，对共渗层的碳氮浓度、组织状态和共渗速度有很大的影响。在一定范围内，氨的加入比例越大，共渗层的碳氮浓度也越高，而且共渗速度也加快。这是由于氨气比例增大，使气氛中活性氮原子增加，提高了共渗层的氮浓度。而氮能扩大γ相区，降低奥氏体形成温度，增加碳在奥氏体中的溶解度，因此，在相同温度下含氮的表面能饱和更多的碳，从而使表面碳浓度提高；另一方面，由于氮能与渗碳气体作用形成极易分解的氰氢酸而分解出大量的活性碳、氮原子，从而提高了共渗速度，并使渗层深度增加。但是表层含氮量的增加是有一定限度的，这个限值与共渗温度有关。过量的氨会分解出大量的氮和氢，还会阻碍工件吸收碳；另外表面的氮浓度太高，使表面易形成氮的化合物层，将大大阻碍碳氮原子的扩散，使渗入速度降低，表面层变脆。

综上所这，碳氮共渗时，氨气所占比例应根据共渗温度、表面碳氮浓度要求及渗碳介质的种类来合理地选择。当采用煤油和氨气进行碳氮共渗时，氨气所占比例一般控制在40%左右；如果利用稀释气+高化气+氨气进行碳氮共渗时，氨气一般只占炉气总体积的2%~10%。